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日産、新型「GT-R」を公開。 [PS3 ソフト]


んが!?「東京モーターショウ2007」目前に、PS3「GT5プロローグ(体験版)」でショウと連動して同時に明かす前に、すでに日産が新型「GT-R」を公開。

グランツーリスモ 5 プロローグ ■PS3 日産、新型「GT-R」を公開。

なんか、話が違うんですが。。。えーと確か「GT5プロローグ」体験版ではノーズブラで隠した状態で今週10月20日から配信開始。んで、2007年10月24日(プレスデー)の東京モーターショー開幕日に会場では、発表されるクルマがベールに包まれた状態になっていて、発表されたと同時に『GT5プロローグ』体験版でもベールが取られる。と伺ってたんですが。。。もう思いっきり公開されちゃってますけど。。。さすがゴーン様。ソニーくん、カプコンに続いて日産にもヤラれてます。まーね、そうなかなかウマク行きませんよね。今の世の中。(今の世の中だからできるコラボなんですけど。)

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コメント 9

hiruruk

ひえ~、今度は日産に泡食わされたんですね。。
こういう粋な演出を台無しにされるのって、本当にガッカリします。
まあ、今回は次期NSXとかじゃなかった(HONDA好きなヤツですf^^)
ので最初からそんなにワクワク感は高くなかったんですけどね。
by hiruruk (2007-10-18 12:54) 

グピルメン

「GT5プロローグ」のフラッグシップを初の試みで公開するハズが。。。こりゃ参った。て事は実際のモーターショウでの演出も変るんですかね?Rollyの悪夢が蘇りますよ。。。また痛々しい演出で乗り切るんですかね。。。
by グピルメン (2007-10-18 13:51) 

くるみ

日産って人気ありますものね(oつ゜∀`o)
ちなみに我が家の車も日産です(^_^;)
by くるみ (2007-10-19 11:16) 

marco

でも、これ見てみるとレッドゾーンが7000辺りから始まっている。トルク重視なんでしょうがこれがGT-Rなんだろうか・・・しかもグローバルスタンダードのV6だしね。
まあ、その意味ではBMWはホッと胸をなでおろしたことでしょう。
(^。^)
by marco (2007-10-19 12:18) 

グピルメン

>日産って人気ありますものね

そうなんですかね?日産っていうよりもGT-RとZのような気もしますけど。

>レッドゾーンが7000辺りから始まっている。トルク重視なんでしょうがこれがGT−Rなんだろうか

90年代からののGT-Rってどっちかって言うとトルク重視じゃなかったでしたっけ?ま、自分はKPGC10とKPGC110とBNR32だけでイイです。GT-Rは。どれも買ったことないですけど。
by グピルメン (2007-10-19 16:53) 

う〜ん、どうなんでしょう?
700万円以上するらしいですが、国産車の魅力は価格の安さだけにあるわけで、こんな車に値段相応の価値があるとは思えません。
失敗に終わったレクサスの二の舞にならなければいいのだが…。
by (2007-10-19 20:13) 

グピルメン

逆に、値段の安いスポーツカーって今の市場じゃまず無理じゃないですか?特に日本は。欧州向けとしても、ある程度高価格で、生産数抑え気味の形態のほうが向いてる気がします。スペックに見合ってないとダメですけどね。

あー、なんかソニーブログらしくない話題がまた心地いいなー。この調子で2000万円くらいのトヨタ2000GTとか復活しないっすかね。
by グピルメン (2007-10-19 20:52) 

あの黒いノーズブラ(グリル・ライトを隠す黒い布)のおかげでクルマ雑誌業界は文句ばかり言ってましたね。でもライトの形だけでスクープとかいって一年以上ページをかせげたんだからむしろ感謝すべきでは?月1000台作って半分輸出ですから採算度外視ですね。オールカーボンボディで1500万円でも販売台数は変わらんでしょう。770万で売るそうです。
by (2007-10-19 23:26) 

グピルメン

>採算度外視

イイ言葉ですね。そそ、スポーツカーって言うか、メーカーのフラッグシップなんか儲けを考えちゃダメ。あくまで”我々にはこういう車が作れる”さえアピールすりゃイイんですよ。勝手に街中を走ってくれる広告みたいなもんで。トヨタもホンダももっとそういうの見せてほしいですよね。箱車ばっかりじゃなくて。
by グピルメン (2007-10-20 10:57) 

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